szybowce »

szybowce » teoria »

Szybowiec SZD-50 Puchacz

Puchacz to polski dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy, skonstruowany przez Adama Meusa.
Prototyp szybowca SZD-50-1 oblatany 21 grudnia 1976 przez Adama Zientka w Bielsku nosił nazwę Dromader. Zrezygnowano z tej nazwy, gdyż jednocześnie nadano ją produkowanemu w Mielcu samolotowi rolniczemu. 20 grudnia 1977 oblatano kolejną wersję szybowca – SZD-50-2, a 13 kwietnia 1979 roku – SZD-50-3, która weszła do produkcji seryjnej i została wyprodukowana w 327 egzemplarzach, z czego 237 trafiło za granicę.



Podstawowe parametry techniczne:

  • rozpiętość skrzydeł: 16,67 m
  • długość: 8,38 m
  • wysokość: 2,04 m
  • powierzchnia skrzydeł: 18,16 m²
  • wydłużenie skrzydeł: 15,3
  • profil skrzydła: Wortmann
  • ciężar własny: 368 kg
  • ciężar całkowity: 570 kg
  • doskonałość: 30,0 przy 80 km/h
  • prędkość opadania: 0,70 m/s przy 75 km/h
  • prędkość min.: 58 km/h
  • prędkość dopuszczalna: 215km/h
  • współczynniki obciążeń: +5,3 / -2,65g

 

Dopuszczalne prędkości lotu IAS:

  • VNE – maksymalna dopuszczalna prędkość lotu w atmosferze spokojnej: 215 km/h
  • VB – maksymalna dopuszczalna prędkość lotu w atmosferze burzliwej 160 km/h
  • VA – prędkość manewrowa (prędkość brutalnego sterowania pełnymi wychyleniami sterów) 150 km/h
  • VT – maksymalna dopuszczalna prędkość holowania za samolotem 150 km/h
  • VW – maksymalna dopuszczalna prędkość startu za wyciągarką 110 km/h
  • maksymalna dopuszczalna prędkość lotu dla otwierania hamulców
  • maksymalna dopuszczalna prędkość lotu z otwartymi hamulcami aerodynamicznymi 215 km/h

 

 

Dopuszczalne współczynniki obciążenia:

  • dodatni + 5,3 g
  • ujemny – 2,65 g

 

Ograniczenia:

  • lot solo tylko z przedniej kabiny
  • szybowiec nie dopuszczony do lotów nocnych
  • start za wyciągarką tylko z zaczepu dolnego
  • loty w warunkach oblodzenia nie wskazane

 
Instrukcja użytkowania w locie szybowca SZD-50-3
Puchacz


13 września 2011 | Kategoria: szybowce, teoria

2 komentarzy to “Szybowiec SZD-50 Puchacz”

  1. Robert pisze:

    Na Puchaczu poznałem, co to jest korkociąg i jak się z niego wyprowadza szybowiec. Miła maszyna.

  2. Kania pisze:

    Cudny ptaszek.
    Bardzo popularny szybowiec – praktycznie w każdym aeroklubie można się na nim szkolić. Ale wymaga więcej, niż Bocian.

Dodaj komentarz

  • Mikroblog

    Zniszczyć Pirata

    3 marca 2013

    Film z 1973 przedstawiające prace pilotów doświadczalnych, oblatujących szybowiec Pirat.

    Boeing 727 – crash test

    21 października 2012

    Telewizja Discovery Channel przeprowadziła prawdziwy crash test samolotu Boeing 727, który odpowiednio wyposażony w kamery i aparaturę badawczą został rozbity na meksykańskiej pustyni.

    Największe miniaturowe lotnisko na świecie

    20 sierpnia 2012

    Zbudowana na powierzchni 150 metrów kwadratowych makieta znajduje się w Parku Miniatur w Hamburgu.

    Balotelli w polu

    24 czerwca 2012

    Portret napastnika reprezentacji Włoch wykoszony w polu o powierzchni 27 tys. metrów kwadratowych.

    Śniegiem malowane

    2 kwietnia 2012

    Niezwykły projekt artystki Sonji Hinrichsen, która wykorzystała powierzchnię śniegu do stworzenia niezwykłych obrazów.

    Ruch lotniczy na świecie

    2 marca 2012

    24 godziny światowego ruchu lotniczego.

    To także są zdjęcia lotnicze

    4 lutego 2012

    Miasto ruin – film rekonstruuje lot samolotu B-23 Liberator nad zrujnowaną Warszawą 1945 roku.

    Blog dla chcących zostać pilotem

    3 grudnia 2011

    Michał Miłoś prowadzi blog, w którym opisuje swoje kolejne kroki w szkoleniu lotniczym.

    75. rocznica katastrofy PZL-30 Żubr

    6 listopada 2011

    Odsłonięcie odrestaurowanego pomnika ku czci ofiar katastrofy – polskich i rumuńskich lotników.

    Warszawa z latawca

    5 listopada 2011

    Mokotów widziany z aparatu unoszonego przez latawiec.

    więcej w kategorii mikroblog...