Tag: PL(G)

Szybowiec SZD-51 Junior

Szybowiec SZD-51-1 Junior jest jednomiejscowym szybowcem szkolno-treningowym, konstrukcji laminatowej szkło-epoksydowej, zbudowanym w oparciu o przepisy Zdatności Lotnej JAR-22 w kategorii U.

Po zakończeniu produkcji szybowca drewnianego Pirat w 1978 roku i wprowadzeniu na rynek laminatowego szybowca Puchacz, rozpoczęto pracę nad opracowaniem nowego szybowca klubowego. Pracece rozpoczęły się w 1979 roku, a konstruktorem wiodącym został pilot mgr.inż Stanisław Ziętek, technologiem mgr.inż Andrzej Papiorek. Przedprototyp oblatano 31.12.1980 roku przez pilota doświadczalnego Zakładów w Bielsku mgr.inż Januarego Romana. Ten sam pilot oblatał prototypy przed produkcją seryjną w 1983 roku.

 


Do końca roku 1996 wyprodukowano 215 egzemplarzy szybowca, z czego 161 wyeksportowano na sześć kontynentów. W 1990 r. licencję Juniora zakupiła Brazylia.
(więcej…)


czytaj dalej 9 września 2012 |   Kategoria: szybowce, teoria | 4 komentarzy »

Szybowiec SZD-30 Pirat

Szybowiec SZD-30 Pirat został zaprojektowany przez Jerzego Śmielkiewicza i oblatany 19 maja 1966 roku przez Adama Zientka. W tym roku uruchomiono także jego produkcję, a 10 stycznia 1978 roku oblatano wersję SZD-30C.

Jest to jednomiejscowy szybowiec treningowy konstrukcji półskorupowej w układzie grzbietopłata z usterzeniem typu T i stałym podwoziem. Płat Pirata składa się z poziomego centropłata oraz dwóch, lekko uniesionych końcówek. Konstrukcja drewniana, w części przedniej szybowiec wykonany jest z laminatu poliestrowego. Centropłat mocowany jest za pomocą czterech okuć poprzez poziome sworznie do wręg za kabiną.

Jest to obecnie jeden z częściej wykorzystywanych w polskich aeroklubach typów szybowców. Opinie na jego temat dotyczą małej skuteczności lotek, wrażliwego steru wysokości oraz potrzeby wykorzystywania sporych sił w układzie zamykania hamulców aerodynamicznych.

Wyprodukowano 813 sztuki szybowca SZD-30 Pirat. Statek powietrzny był także eksportowany do takich krajów jak Argentyna, Australia, Egipt, Północnej Korea, Nowa Zelandia, USA i ZSRR.
(więcej…)


czytaj dalej 19 lutego 2012 |   Kategoria: szybowce, teoria | dodaj komentarz »

Szybowiec SZD-50 Puchacz

Puchacz to polski dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy, skonstruowany przez Adama Meusa.
Prototyp szybowca SZD-50-1 oblatany 21 grudnia 1976 przez Adama Zientka w Bielsku nosił nazwę Dromader. Zrezygnowano z tej nazwy, gdyż jednocześnie nadano ją produkowanemu w Mielcu samolotowi rolniczemu. 20 grudnia 1977 oblatano kolejną wersję szybowca – SZD-50-2, a 13 kwietnia 1979 roku – SZD-50-3, która weszła do produkcji seryjnej i została wyprodukowana w 327 egzemplarzach, z czego 237 trafiło za granicę.


(więcej…)


czytaj dalej 13 września 2011 |   Kategoria: szybowce, teoria | 2 komentarzy »

Szybowiec SZD-9 Bocian

Polski dwumiejscowy szybowiec szkolno-wyczynowy Bocian o konstrukcji drewnianej został zaprojektowany w Szybowcowych Zakładach Doświadczalnych w Bielsku Białej w zespole inż. Mariana Wasilewskiego, a jego konstruktorami byli inż. Roman Zatwarnicki i Justyn Sandauer. Prace projektowe rozpoczęto w 1950 roku, a pierwszy prototyp oblatano 10 marca 1952 roku. Model szybowca wielokrotnie udoskonalano, wprowadzając liczne modyfikacje. W 1962 roku rozpoczęto produkcję ostatniej jego wersji SZD-9bis Bocian-1E, przystosowanej głównie do celów szkolnych. Zastosowane w niej proste końcówki skrzydeł, amortyzowane podwozie i dwuczęściową osłonę kabiny. Wyprodukowano 366 szybowców w wersji SZD-9bis Bocian-1E.

Szybowiec Bocian

Na szybowcach typu Bocian pobito 29 rekordów świata. 5 listopada 1966 roku pilot Stanisław Józefczak uzyskał absolutną wysokość lotu 12560 m (przewyższenie 11680 m), co stanowi do dziś nie pobity rekord.

(więcej…)


czytaj dalej 7 sierpnia 2011 |   Kategoria: szybowce, teoria | 6 komentarzy »

Szkolenie szybowcowe: Nawigacja

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Nawigacja, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Definicje, Mapy lotnicze, Busola magnetyczna, Nawigacyjny trójkąt prędkości, Nawigacyjne przygotowanie lotu, Wysokość lotu, Czas.

(więcej…)


czytaj dalej 11 czerwca 2011 |   Kategoria: teoria | dodaj komentarz »

Szkolenie szybowcowe: Procedury operacyjne

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Procedury operacyjne – możliwości i ograniczenia, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Przepisy międzynarodowe i krajowe o eksploatacji szybowców i samolotów holujących, Procedury operacyjne dotyczące stosowanych rodzajów startu, Procedury i przepisy dotyczące lądowania na i poza lotniskiem, Procedury wykorzystywania różnych prądów wstępujących, Procedury i przepisy dotyczące lotów wysokościowych, Procedury stosowane w poszukiwaniu i ratownictwie, Badanie wypadków i incydentów lotniczych, Procedury dotyczące lotów szybowcowych z pasażerami, Skutki naruszania przepisów lotniczych.

(więcej…)


czytaj dalej 11 czerwca 2011 |   Kategoria: teoria | dodaj komentarz »

Szkolenie szybowcowe: Ogólne bezpieczeństwo wykonywania lotów

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Ogólne bezpieczeństwo lotów, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Szybowiec, Ratownictwo spadochronowe, Zagrożenia zewnętrzne ze strony innych statków powietrznych, Zagrożenia zewnętrzne ze strony warunków atmosferycznych, Zagrożenia związane z lądowaniem na nawierzchniach o różnych własnościach (lądowania przymusowe poza lotniskiem).

(więcej…)


czytaj dalej 5 czerwca 2011 |   Kategoria: teoria | 1 komentarz »

Szkolenie szybowcowe: Ogólna wiedza o szybowcu

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Ogólna wiedza o szybowcu, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Płatowiec i jego instalacje, Zespół napędowy motoszybowca, Przyrządy pokładowe, Obciążenia płatowca, Zdatność do lot, Urządzenia startowe szybowców.

(więcej…)


czytaj dalej 5 czerwca 2011 |   Kategoria: teoria | dodaj komentarz »

Szkolenie szybowcowe: Prawo lotnicze

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Prawo lotnicze, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Ustawa Prawo Lotnicze z 3 lipca 2002 roku, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 września 2003 roku w sprawie licencjonowania personelu lotniczego, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 grudnia 2002 roku w sprawie czasu pracy i wypoczynku członków załóg statków powietrznych, Szczegółowe zasady eksploatacji statków powietrznych, Przepisy ruchu lotniczego PL-2, Służby ruchu lotniczego PL-11, Aneksy do Konwencji Chicagowskiej, Przepisy JAR – FCL (ogólnie).

(więcej…)


czytaj dalej 26 maja 2011 |   Kategoria: teoria | 1 komentarz »

Szkolenie szybowcowe: Osiągi i planowanie lotu

Zakres programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego w przedmiocie Osiągi i planowanie lotu, a także egzamin państwowy z tego przedmiotu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego na licencję pilota szybowcowego PL(G) obejmują zagadnienia:
Dobór ciężaru szybowca, Osiągi szybowca w locie prostym i w krążeniu, Elementy teorii lotów wyczynowych, Osiągi szybowca z własnym napędem i Planowanie lotu szybowcem.

 

 

(więcej…)


czytaj dalej 25 maja 2011 |   Kategoria: teoria | dodaj komentarz »
Strona 1 z 212
  • Mikroblog

    Zniszczyć Pirata

    3 marca 2013

    Film z 1973 przedstawiające prace pilotów doświadczalnych, oblatujących szybowiec Pirat.

    Boeing 727 – crash test

    21 października 2012

    Telewizja Discovery Channel przeprowadziła prawdziwy crash test samolotu Boeing 727, który odpowiednio wyposażony w kamery i aparaturę badawczą został rozbity na meksykańskiej pustyni.

    Największe miniaturowe lotnisko na świecie

    20 sierpnia 2012

    Zbudowana na powierzchni 150 metrów kwadratowych makieta znajduje się w Parku Miniatur w Hamburgu.

    Balotelli w polu

    24 czerwca 2012

    Portret napastnika reprezentacji Włoch wykoszony w polu o powierzchni 27 tys. metrów kwadratowych.

    Śniegiem malowane

    2 kwietnia 2012

    Niezwykły projekt artystki Sonji Hinrichsen, która wykorzystała powierzchnię śniegu do stworzenia niezwykłych obrazów.

    Ruch lotniczy na świecie

    2 marca 2012

    24 godziny światowego ruchu lotniczego.

    To także są zdjęcia lotnicze

    4 lutego 2012

    Miasto ruin – film rekonstruuje lot samolotu B-23 Liberator nad zrujnowaną Warszawą 1945 roku.

    Blog dla chcących zostać pilotem

    3 grudnia 2011

    Michał Miłoś prowadzi blog, w którym opisuje swoje kolejne kroki w szkoleniu lotniczym.

    75. rocznica katastrofy PZL-30 Żubr

    6 listopada 2011

    Odsłonięcie odrestaurowanego pomnika ku czci ofiar katastrofy – polskich i rumuńskich lotników.

    Warszawa z latawca

    5 listopada 2011

    Mokotów widziany z aparatu unoszonego przez latawiec.

    więcej w kategorii mikroblog...