Zapisz się na newsletter z powiadomieniami o nowych artykułach!
W nagrodę otrzymasz dostęp do zestawu tapet na pulpit.
W nagrodę otrzymasz dostęp do zestawu tapet na pulpit.
Tarcze drążące tunele drugiej linii metra na Woli w Warszawie mają około 100 metrów długości. Właśnie skończyły robotę. Tunele od ronda Daszyńskiego do przyszłej stacji Księcia Janusza gotowe.
Na placu budowy szybu montażowego V09a leży wyjęta już z ziemi głowica skrawająca tarczy TBM Krystyna. W 116 dni wydrążyła 2541 metrów, co daje 22 metrów na dobę. Głowica tarczy TBM Maria czeka na wyjęcie. Przez 127 dni wybudowała 2543 metrów tunelu ze średnią prędkością 18 metrów na dobę.
Niemal dokładnie pięć lat temu zwiedziałem budowę stacji Rondo ONZ na drugiej linii metra w Warszawie. Od ponad trzech lat korzystają z niej pasażerowie. Tę część Warszawy podziemna kolej także odmieni.
Podziel się ze znajomymi:
Drony: zdjęcia z drona, książka o dronach i więcej w blogu o dronach | Sprzęt: kamera 360
Lotnictwo: historie lotnicze, latanie helikopterem, lotniska w Dubaju i inne artykułu blogu o lataniu