Podróże z dronem i bez
Banner
  • start
  • Afryka i Azja
    • Abu Zabi
    • Dubaj
    • Egipt
    • Izrael
    • Turcja
    • Wietnam
  • Europa
    • Albania
    • Bułgaria
    • Chorwacja
    • Finlandia
    • Francja
    • Grecja
    • Hiszpania
    • Islandia
    • Litwa, Łotwa i Estonia
    • Malta
    • Niemcy
    • Niderlandy
    • Norwegia
    • Portugalia
    • Rosja
    • Rumunia
    • Szwajcaria
    • Szwecja
    • Ukraina
    • Węgry
    • Wielka Brytania
    • Włochy
  • Ameryka
    • Bahamy
    • Kuba
    • Meksyk
    • USA
  • Polska
  • lotnictwo
  • drony
    • dron za granicą sprzęt i konstrukcje Wszystkie
      dron za granicą

      Latanie dronem w Dubaju

      dron za granicą

      Latanie dronem w Chorwacji

      dron za granicą

      Meksyk – latanie dronem

      dron za granicą

      Grecja – latanie dronem

      sprzęt i konstrukcje

      Model samolotu Fokker Dr.I

      sprzęt i konstrukcje

      Dron w walce ze smogiem

      sprzęt i konstrukcje

      DJI Mavic 2 Pro – pierwsze wrażenia

      sprzęt i konstrukcje

      Jakiego drona kupić

      Drony

      Latanie dronem w Dubaju

      Drony

      Latanie dronem w Chorwacji

      Drony

      Meksyk – latanie dronem

      Drony

      Grecja – latanie dronem

  • inne
    • Niebo
    • fotografia
    • bieganie
    • zrób to sam
    • książki
Warszawa z drona
Drony

Gdzie można latać dronem w Warszawie

by szewo

Dla operatorów dronów Warszawa to trudny teren. Liczba użytkowników urządzeń latających różnego typu rośnie, a przepisy dotyczące wykonywania lotów dronami są dość skomplikowane. Wiele osób uważa, że dron to zabawka. W wielu przypadkach pewnie tak jest, ale z punktu widzenia prawa to bezzałogowy statek powietrzny. Brzmi bardzo poważnie. Jeszcze poważniejsze mogą być konsekwencje nieznajomości prawa lub nieprzestrzegania obowiązujących zasad. Dron może zagrażać innym użytkownikom przestrzeni powietrznej, których w Warszawie jest najwięcej w Polsce: samoloty komunikacyjne, wojskowe i prywatne, śmigłowce, maszyny aeroklubów, paralotniarze i inni użytkownicy dronów. Można komuś wyrządzić krzywdę, można trafić na pasek stacji telewizyjnych (Dron na lotniskiem Chopina. Policja szuka operatora), można dostać do 5 lat odosobnienia, bo tyle grozi za naruszenie przepisów.

Swobodne latanie dronem w Warszawie ograniczają strefa kontrolowana lotniska Chopina (CTR EPWA), strefa ruchu lotniskowego lotniska Warszawa-Babice (ATZ EPBC), stałe i tymczasowe strefy objęte zakazem lotów (np. P 21). Ponadto oprogramowanie dronów firmy DJI uniemożliwia latanie w tak zwanych strefach NFZ (no flying zones). W Warszawie oprócz Lotniska Chopina objęte są nimi PGE Narodowy i stadion Legii przy ulicy Łazienkowskiej.

W praktyce oprócz świadomości istnienia różnego rodzaju stref ważne są jeszcze dwa kryteria. Pierwsze to waga drona, którym latamy. Dla statków powietrznych o masie poniżej 0.6 kg stosuje się szereg wyjątków. Drugim kryteriów jest świadectwo kwalifikacji operatora bezzałogowych statków powietrznych (UAVO). Jego posiadanie pozwala latać także w celach komercyjnych i umożliwia uzyskiwanie zgód na korzystanie ze stref, w których bez zgody latać nie można.

Gdyby komuś było mało, to prawo nakłada jeszcze jedno dość ważne ograniczenie: w lotach rekreacyjnych i sportowych operator powinien zachować odległość poziomą nie mniejszą niż 100 metrów od zabudowy miejscowości, miast, osiedli lub od zgromadzeń osób na wolnym powietrzu. Operator latający rekreacyjnie lub sportowo musi zachować odległość poziomą nie mniejszą niż 30 metrów od osób, pojazdów, obiektów budowlanych niebędących w dyspozycji lub pod kontrolą operatora. W lewobrzeżnej Warszawie trudno o takie miejsce – Pole Mokotowskie może spełniać te warunki, ale wyłącznie w godzinach porannych, gdy nie ma jeszcze spacerowiczów. Na szczęście to ograniczenie nie dotyczy dronów, których masa nie przekracza 0.6 kilograma. Niezależnie od wagi drona należy zapewnić bezpieczną odległość poziomą od innych statków powietrznych, przeszkód, osób lub zwierząt na wypadek awarii lub utraty kontroli nad modelem latającym. A to oznacza, że rekreacyjnie nie można latać nad osobami lub zwierzętami. W lotach komercyjnych – dla posiadaczy świadectwa kwalifikacji – uregulowania te są nieco inne.

Wspomniane Pole Mokotowskie znajduje się jednak dość blisko Lotniska Chopina, a to sprawia, że w zależności od tego, czym chcemy latać, konieczna może być zgoda Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i służby kontroli lotniska (TWR). Aby się w tej łamigłówce odnaleźć, przyjrzyjmy się po kolei wszystkim przypadkom.

Obszarowo największe ograniczenia w lataniu dronem w Warszawie są konsekwencją obecności Lotniska Chopina.
CTR EPWA
W strefie CTR możemy latać bez konieczności uzyskiwania zgody w odległości powyżej 1 kilometra od płotu lotniska, gdy masa drona nie przekracza 0.6 kilograma. Wysokość takiego latania nie może przekroczyć 30 metrów lub wysokości najwyższej przeszkody w promieniu 100 metrów od operatora. Dla dronów o większej masie (do 25 kilogramów) w strefie CTR zgoda nie jest wymagana w odległości większej niż 6 kilometrów od płotu lotniska, a latać możemy do wysokości 100 metrów.
Dla wszystkich innych przypadków wymagane jest otrzymanie warunków lotu od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, a następnie zgoda służby kontroli lotniska (TWR) przed samym lotem. Warunki wykonania loty jednoznacznie określą między innymi do jakiej wysokości możemy latać (przeczytaj też Loty dronem w CTR). W obydwu tych miejscach pracują profesjonalni i życzliwi ludzie, a zdjęcia poniżej powstały po uzyskaniu zgody według tego schematu. Operatorzy często proszący o zgodę, uzyskują dostęp do szybszych i mniej uciążliwych procedur.
Świątynia Opatrzności Bożej w Wilanowie

Park Szczęśliwicki

Gazownia Warszawska

Lotnisko Warszawa-Babice ma swoją strefę ATZ EPBC. Dronem o masie mniejszej niż 0.6 kilograma możemy latać 1 kilometr od płotu lotniska do wysokości 30 metrów lub wysokości najwyższej przeszkody w promieniu 100 metrów od operatora. Drony o większej masie w strefie ATZ mogą latać bez konieczności uzyskiwania zgody w odległości większej niż 6 kilometrów od płotu lotniska, a latać możemy do wysokości 100 metrów. Gdy chcemy latać bliżej lotniska w miejscu, gdzie wytyczono strefę ATZ, musimy prosić o zgodę Centrum Usług Logistycznych, które zarządza lotniskiem. Po jej uzyskaniu niezbędna jest rejestracja lotu w aplikacji DroneRadar z podaniem numeru zgody lub telefoniczne zgłoszenie do Lotniskowej Służby Informacji Powietrznej (AFIS).
EPBC

Zgoda zarządzającego niezbędna była na przykład na lot dronem DJI Phantom przy ulicy Marii Kazimiery.
Mural David Bowie

Istotna część ścisłego centrum Warszawy, gdzie zlokalizowane są budynki szczególnie istotne dla bezpieczeństwa państwa znajduje się ponadto w strefie P 21, tj. Strefie Zakazanej.
ROL 48

Zgodę na wykonywanie w niej lotów może wydać Służba Ochrony Państwa (dawniej BOR). Jest to dość trudne, ale nie niemożliwe. W przypadku dronów o masie mniejszej niż 0.6kg przestrzeń faktycznego zakazu lotów jest ograniczona do odległości 500 metrów od terenów objętych ochroną. Na pozostałym jej obszarze lekkie drony mogą latać do wysokości 30 metrów lub do wysokości najwyższej przeszkody, w tym drzew lub obiektów budowlanych, znajdującej się w promieniu do 100 m od operatora (więcej informacji o strefie P 21 znajdziesz tutaj).

Kolumna Zygmunta

Co ważne, część strefy P 21 leży dodatkowo w strefie CTR, bliżej niż 6 kilometrów od płotu lotniska Chopina. Niezbędne jest zatem uzyskanie warunków lotu od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, uzyskanie zgody od Służby Ochrony Państwa i uzyskanie zgody od służby kontroli lotniska (TWR) przed samym lotem.

Podobnie wokół siedziby agencji Frontex, mieszczącej się w wieżowcu Warsaw Spire przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie wytyczono strefę P26. Nie można latać wewnątrz koła o promieniu 500 metrów wokół tego obiektu – także dronami o wadze mniejszej niż 600 gramów.

Szczęśliwie się składa, że są jednak w Warszawie miejsca, gdzie zgodnie z przepisami można latać bez konieczności pozyskiwania dodatkowych zgód przed każdym lotem. Skrzyżowanie ulic Emilii Plater i Świętokrzyskiej znajduje się kilkadziesiąt metrów od strefy P 21 i kilkadziesiąt metrów dalej niż strefa 6 kilometrów od lotniska. Do wysokości 100 metrów można więc latać z uprawnieniami bez konieczności uzyskiwania dodatkowych zgód.
Pałac Kultury i Nauki z drona

Prawobrzeżna część Warszawy ma znacznie mniej ograniczeń, choć trzeba być czujnym: mniej więcej w połowie długości mostu Świętokrzyskiego zaczyna się strefa P 21.
Most Świętokrzyski

Pozyskanie wszelkich zgód nie zwalnia nas jeszcze z obowiązku zachowania szczególnej ostrożności. Nawet nad gęstą zabudową Warszawy spodziewać możemy się śmigłowców na niskiej wysokości, chociażby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, które ma swoje lądowiska przy wielu szpitalach w mieście. Nad Wisłą i w prawobrzeżnej części Warszawy możemy spotkać ruch turystyczny z innych lotnisk i lądowisk, których wokół Warszawy jest dość sporo. Naczelną zasadą jest wykonywanie lotów wyłącznie w warunkach widoczności i tylko w zasięgu wzroku operatora. Operator drona ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim innym użytkownikom przestrzeni powietrznej. Zachowanie wysokości np. poniżej 100 metrów nie gwarantuje wystarczająco bezpiecznej separacji.
Aplikacja DronRadar na telefony komórkowe jest bardzo pomocna. Prezentuje informacje o strefach dla konkretnego miejsca, a także o działalności innych operatorów dronów w konkretnej okolicy. Oczywiście wyłącznie tych, którzy z niej korzystają. Wykorzystuje ją w koordynacji lotnisko Warszawa-Babice, a spodziewać się można, że w przyszłości będzie pomocna także w kontakcie z innymi służbami odpowiedzialnymi za porządek w przestrzeni powietrznej.

Wiele osób uważa, że dron to zabawka. Naprawdę?

dronWarszawa
Jeżeli chcesz śledzić na bieżąco informacje z tego bloga, obserwuj mój profil na Facebooku.
4 komentarze
poprzedni
USA z dziećmi
następny
Jakiego drona kupić

Zobacz także

Latanie dronem w Dubaju

Zima w Polsce 2022/2023

Latanie dronem w Chorwacji

Defilada Flagowa na Święto Niepodległości

Meksyk – latanie dronem

Grecja – latanie dronem

Cmentarz Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich w Warszawie

Malowanie dronem i światłem

Drony – przepisy unijne

Budowa Mostu Południowego z drona – wrzesień 2020

4 komentarze

Sudek -

Wszyscy robią zdjęcia na moście Świętokrzyskim 🙂

Odpowiedz
Maciej Kruk -

W Warszawie dronem nie wszędzie można, ale wszędzie jest coś ciekawego. Ha ha ha

Odpowiedz
Jaromir -

Zachowanie wysokości np. poniżej 100 metrów nie gwarantuje wystarczająco bezpiecznej separacji.
Nie chodzi o separację, a o bezpieczną odległość. Wiem, wiem. Brzmię jak użytkownik elektrody.

Odpowiedz
szewo -

Jaromir 🙂

Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zapamiętaj moje imię i email w przeglądarce.

Bądźmy w kontakcie

Facebook Instagram Youtube Rss
Przedszkole w Regułach blisko #warszawa #archite Przedszkole w Regułach blisko #warszawa

#architecture #przedszkole #zima #winter #snow #dronephotography #warsaw #architektura #archlovers
Konserwatywnymi in Reguły brat #warsaw #michalow Konserwatywnymi in Reguły brat #warsaw

#michalowice #reguly #architecture #building #snow #winter #dronephotography #fromwhereidrone #wooddesign #tree
All the best in 2023! #warszawa #warsaw #intercon All the best in 2023!

#warszawa #warsaw #intercontinentalwarsaw #pkin #insta_warszawa #insta_warsaw #igerswarsaw #nowawarszawa #warszawa_love #pocztowkazpolski #palackultury #tvnwarszawa #warszawacentrum #skyscraper #morning
58% moon #ksiezyc #moonpics #moon #moonpicture #l 58% moon

#ksiezyc #moonpics #moon #moonpicture #luna #moonphotography #astrophotografy#moonlight #moonlightlover #moonlover #moonchild #night #noc #astronomy #astronomia #nightsky #nightlife #nightlights #nightlovers #nikon #skywatchers #mooncycle #moonphases
Good morning #warszawa #warsaw #intercontinentalw Good morning

#warszawa #warsaw #intercontinentalwarsaw #pkin #insta_warszawa #insta_warsaw #igerswarsaw #nowawarszawa #warszawa_love #pocztowkazpolski
Paprocany #tychy #paprocany #lake #jezioro #ptaki Paprocany

#tychy #paprocany #lake #jezioro #ptaki #birds #ice #igerspoland #śląsk #slask #silesia #lovesilesia #tychymojemiasto #tychydobremiejsce #winter #zima  @tychy_official #pier #fromwhereidrone #dronephotography
Paprocany #tychy #paprocany #lake #jezioro #ptaki Paprocany
#tychy #paprocany #lake #jezioro #ptaki #birds #ice #igerspoland #śląsk #slask #silesia #lovesilesia #tychymojemiasto #tychydobremiejsce #winter #zima  @tychy_official
Multimedialny Park Fontann #lovepoland #polandph Multimedialny Park Fontann

 #lovepoland #polandphotos #nightwarsaw #igerswarsaw #warsaw #warszawa #lovewarsaw#igerswarsaw #instawarsaw #instawarszawa #insta_warsaw #nowawarszawa #igerspoland  #drone #dronephotographyphy #tvnwarszawa #oldtown #winter #snow #roof #streetphotography #cityphotography #warszawa_warsaw #europetravels #pocztowkazpolski #warszawa360 #visitwarsaw #visitpoland #bestdestinations #fromwhereidrone #warszawa_love
New Town Market Place, Warsaw #lovepoland #polan New Town Market Place, Warsaw

 #lovepoland #polandphotos #nightwarsaw #igerswarsaw #warsaw #warszawa #lovewarsaw#igerswarsaw #instawarsaw #instawarszawa #insta_warsaw #nowawarszawa #igerspoland  #drone #dronephotographyphy #tvnwarszawa #oldtown #winter #snow #roof #streetphotography #cityphotography #warszawa_warsaw #europetravels #pocztowkazpolski #warszawa360 #visitwarsaw #visitpoland #bestdestinations #fromwhereidrone #warszawa_love
Pobierz więcej... szewo na instagramie

Najnowsze wpiy

  • Teleskop do wynajęcia – astrofotografia bez własnego sprzętu

  • Latanie dronem w Dubaju

  • Zima w Polsce 2022/2023

  • Mgły radiacyjne w Sterławkach Wielkich na Mazurach

  • Samochodem na Nordkapp i dookoła Bałtyku

Albania Arizona bieganie Chorwacja cmentarz DIY dron drony Dubaj Gdańsk Hiszpania instagram Islandia Izrael Kalifornia Katowice Komorów książka o dronach Kuba Litwa Litwa, Łotwa i Estonia lotnictwo lotnicze historie lotnisko Mazury Meksyk Michałowice most Niemcy Norwegia Nowy Jork Polska przepis Pęcice ruiny samolot sport stadion USA Warszawa Wietnam wulkan Włochy z drona ZEA

szewo.com

szewo.com

Andrzej Szewczyk

Podróże, lotnictwo i fotografia to zainteresowania, które się świetnie uzupełniają. Ten blog jest właśnie o tym. Zapraszam. Więcej informacji o mnie znajdziesz tutaj, a skontaktować się ze mną możesz właśnie tak.

Najczęściej czytane

  • Latanie dronem w Dubaju

  • Różowe jezioro Atanasovsko – największa atrakcja Burgas

  • Moskwa

  • Jesienne wschody słońca w Warszawie

  • Zamek w Janowcu

  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube
  • Rss

@2022 - All Right Reserved. Building better web by szewo.com


Wróć na górę
Podróże z dronem i bez
  • start
  • Afryka i Azja
    • Abu Zabi
    • Dubaj
    • Egipt
    • Izrael
    • Turcja
    • Wietnam
  • Europa
    • Albania
    • Bułgaria
    • Chorwacja
    • Finlandia
    • Francja
    • Grecja
    • Hiszpania
    • Islandia
    • Litwa, Łotwa i Estonia
    • Malta
    • Niemcy
    • Niderlandy
    • Norwegia
    • Portugalia
    • Rosja
    • Rumunia
    • Szwajcaria
    • Szwecja
    • Ukraina
    • Węgry
    • Wielka Brytania
    • Włochy
  • Ameryka
    • Bahamy
    • Kuba
    • Meksyk
    • USA
  • Polska
  • lotnictwo
  • drony
    • dron za granicą sprzęt i konstrukcje Wszystkie
      dron za granicą

      Latanie dronem w Dubaju

      dron za granicą

      Latanie dronem w Chorwacji

      dron za granicą

      Meksyk – latanie dronem

      dron za granicą

      Grecja – latanie dronem

      sprzęt i konstrukcje

      Model samolotu Fokker Dr.I

      sprzęt i konstrukcje

      Dron w walce ze smogiem

      sprzęt i konstrukcje

      DJI Mavic 2 Pro – pierwsze wrażenia

      sprzęt i konstrukcje

      Jakiego drona kupić

      Drony

      Latanie dronem w Dubaju

      Drony

      Latanie dronem w Chorwacji

      Drony

      Meksyk – latanie dronem

      Drony

      Grecja – latanie dronem

  • inne
    • Niebo
    • fotografia
    • bieganie
    • zrób to sam
    • książki