Podróże z dronem i bez
Banner
  • Blog podróżniczy
  • Afryka i Azja
    • Abu Zabi
    • Arabia Saudyjska
    • Azerbejdżan
    • Dubaj
    • Egipt
    • Izrael
    • Gruzja
    • Oman
    • Sri Lanka
    • Turcja
    • Wietnam
  • Europa
    • Albania
    • Austria
    • Bułgaria
    • Chorwacja
    • Finlandia
    • Francja
    • Grecja
    • Hiszpania
    • Islandia
    • Litwa, Łotwa i Estonia
    • Malta
    • Niemcy
    • Niderlandy
    • Norwegia
    • Portugalia
    • Rosja
    • Rumunia
    • Szwajcaria
    • Szwecja
    • Ukraina
    • Węgry
    • Wielka Brytania
    • Włochy
  • Ameryka
    • Bahamy
    • Kuba
    • Meksyk
    • USA
  • Polska
  • lotnictwo
  • drony
  • inne
    • Niebo
    • fotografia
    • bieganie
    • zrób to sam
    • książki
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
podróże

Pyramiden – opuszczone miasto na Svalbardzie

by szewo
1,7K

Mieszkało tu ponad tysiąc osób. Praca w Pyramiden to było w ZSRR jak u nas wyjazdu do Efu. Radzieckie miasto na terytorium zachodniego państwa miało stanowić pokaz dobrobytu, więc przy kopalni mieli tu wszystko: basen pływacki, halę sportową, szpital, szkołę, stołówkę, kawiarnię, przedszkole, szklarnie, oborę i chlewnię. Na tych terenach roślinność jest w sumie żadna, wiec jakiś specjalny szczep traw skądś tam też sprowadzono. Rośnie do dziś.
Piramida - opuszczone miasto

Piramida - opuszczone miasto
Port w Pyramiden
Piramida - opuszczone miasto
Piramida - opuszczone miasto
Port Piramida - opuszczone miasto
Port w Pyramiden

Z zardzewiałego portu idziemy z gościem, który przedstawił się jako Johann. Brzmi dziwnie, ale Johann nie będzie rozmawiał o polityce. Na początku stwierdza, że w większości tego typu kwestii ma inne zdanie niż my, więc skupmy się na zwiedzaniu.
Przewodnik po Piramidzie - opuszczonym mieście
Panorama Piramiden z drona:

W latach 1911-1998 wydobywano tu węgiel, a w 1927 kopalnię przejął ZSRR. Na mocy Traktatu Spitsbergeńskiego Polacy też by mogli mieć na Svalbardzie swoje kopalnie. Ale po co. Tu się nie da rentownie fedrować. Do Pyramiden nie prowadzi żadna droga, a szlak żeglowny przez znaczą część roku jest skuty lodem. Gdy się roztopi, to na zbyt krótko, by zdążyć urobek odebrać.
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard

Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard

Opuszczona radziecka górnicza osada Piramida z drona:

Johann mówi, ze na tym basenie to raz w tygodniu osoby bez rodzin srogo dawały w palnik. Ale musieli mieszać, bo obowiązywało i obowiązuje tu prawo Svalbardu: dopiero po sześciu miesiącach pobytu dostaje się specjalny dokument, uprawniający do zakupu miesięcznie 24 piw i dwóch butelek czegoś mocnego. Tylko wino jest bez limitu. W Longyearbyen widziałem w sklepie – miejscowi zbierają te wpisy w książeczce jak w schroniskach się zbiera pieczątki do odznaki PTTK.
Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen

Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen
Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen
Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen
Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen
Pyramiden na Spitsbergenie - opuszczony basen

Jeden z budynków odnowiono i funkcjonuje dzisiaj jako hotel. W dobrym staniu jest także Dom Kultury.

Piramida, Spitsbergen - Dom Kultury
Piramida, Spitsbergen - Dom Kultury
Piramida, Spitsbergen - Dom Kultury

Stołówka w Piramidze funkcjonowała przez całą dobę, bo górnicy pracowali na cztery zmiany. Mieszkańcy mieli zapewnione jedzenie – to nie działało na zasadzie restauracji, gdzie się płaci rachunek. Bardziej na zasadzie all inclusive – wchodzisz i jesz, ale nie wynosisz do domu.
Pyramiden, Svalbard - kuchnia

Pyramiden, Svalbard - stołówka
Pyramiden, Svalbard - stołówka
Pyramiden, Svalbard - stołówka
Pyramiden, Svalbard - stołówka
Pyramiden, Svalbard - kuchnia
Pyramiden, Svalbard - kuchnia
Pyramiden, Svalbard - kuchnia
Pyramiden, Svalbard - kuchnia

Finansowo to przedsięwzięcie nigdy nie trzymało się kupy. Katastrofa lotnicza z 1996, w której zginęła grupa lecąca na zmianę załogi przesądziła o ewakuacji.

Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto
Pyramiden, Spitsbergen, Svalbard, opuszczone miasto

Po zamknięciu Pyramiden Rosjanom na Spitsbergenie pozostała druga czynna do dziś kopalnia i odizolowane miasto – Barentsburg.
Powietrze jest suche. Na parapetach budynku przeznaczonego dla rodzin zamontowano skrzynki, które robiły jako lodówki. Zamrażarki w trybie analog. Resztę otworów okiennych pozalepiały teraz ptaki, budując gniazda z gliny czy czegoś. Z daleka wyglada to jakby czteropiętrowy klocek obsiadły pszczoły.
Pyramiden, pomnik Lenina

Pyramiden, pomnik Lenina
Pyramiden, pomnik Lenina
Pyramiden, pomnik Lenina

Lenin się patrzy na pustkę, wzdłuż głównego deptaku, a na zboczu pozostał napis, który się źle starzeje.
Pyramiden, Pokój Światu

Katastrofa lotu Vnukovo Airlines 2801

29 sierpnia 1996 roku Tupolew Tu-154M linii Vnukovo Airlines z Moskwy podchodził do lądowania w Longyearbean. Na pokładzie znajdowali się górnicy z Rosji i Ukrainy w drodze do Pyramiden. Warunki pogodowe były złe – wiał silny wiatr, widoczność ograniczała mgła. Załoga poprosiła o zgodę na lądowanie na kierunku 10. Kontroler nie zrozumiał korespondencji i nie wydał zgody. Samolot podchodził do lotniska na kierunku 28. Kontroler domagał się zmniejszenia wysokości lotu. O godzinie 8:22:23 czasu uniwersalnego samolot uderzył w zbocze Operafjellet na wysokości 907 metrów
Zginęło 141 osób – 130 pasażerów i 11 członków załogi. Ostatnie ciała znaleziono 5 września.
Do dziś jest to największa katastrofa lotnicza na terenie Norwegii.

Operafjellet

Jako przyczynę katastrofy błąd załogi polegający na błędnej konfiguracji wskaźnika GPS, co wywołała spór w załodze dottyczący możliwości podchodzenia do lądowania w zastanych warunkach. Ponadto rosyjscy piloci nie znali norweskich procedur, w których kontroler udziela wskazówek i nie wydaje poleceń. Wykazano także słabą znajomość języka angielskiego wśród pilotów Tupolewa, co utrudniało prowadzenie korespondencji.

NorwegiaRosjaSvalbard
Jeżeli chcesz śledzić na bieżąco informacje z tego bloga, obserwuj mój profil na Facebooku.
3 komentarze
poprzedni
Longyearbyen – stolica archipelagu Svalbard na Spitsbergenie
następny
Archipelag Svalbard i jego największa wyspa – Spitsbergen

Zobacz także

Archipelag Svalbard i jego największa wyspa – Spitsbergen

Longyearbyen – stolica archipelagu Svalbard na Spitsbergenie

Samochodem na Przylądek Nordkapp i dookoła Bałtyku

Przylądek Północny Nordkapp i Wyspa Magerøya

Latanie dronem w Norwegii – przepisy i ograncizenia

Lillehammer – skocznia, tor bobslejowy i wioska olimpijska

Podróż na Lofoty kamperem z Polski w sierpniu

Droga przez koło podbiegunowe w Norwegii

Norwegia – podróż kamperem

Sognefjellsvegen – górska droga nr 55

3 komentarze

Olo czwartek, 24 sierpnia, 2023, 21:15

Niesamowite miejsce

Odpowiedz
Edek sobota, 9 grudnia, 2023, 05:31

Ale sztos. Choć nie ma po co jechać gdy jest noc polarna.

Odpowiedz
Tamara sobota, 11 maja, 2024, 10:55

W tym roku wybieram się na Svalbard i chcę też zwiedzić Pyramiden. Fajne zdjęcia.

Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zapamiętaj moje imię i email w przeglądarce.

Bądźmy w kontakcie

Facebook Instagram Youtube Rss

Najnowsze wpiy

  • Mediolan – szybki wypad na wiosenny weekend

  • Camino de Santiago de Compostela – trasa portugalska

  • Albania zimą – czas na zwiedzanie poza sezonem

  • Gjipe – kanion i najładniejsza plaża w Albanii

  • Blue Eye – Błękitne Oko w Albanii niedaleko Sarandy

Albania balon Berlin bieganie Chorwacja cmentarz DIY dron drony Dubaj Hiszpania instagram Islandia Izrael Kalifornia Komorów książka o dronach Kuba Litwa Litwa, Łotwa i Estonia lotnictwo lotnicze historie lotnisko Mazury Meksyk Michałowice most Niemcy Norwegia Nowy Jork Polska przepis Pęcice Rosja ruiny samolot sport Sri Lanka stadion USA Warszawa Wietnam Włochy z drona ZEA

szewo.com

szewo.com

Andrzej Szewczyk

Podróże, lotnictwo i fotografia to zainteresowania, które się świetnie uzupełniają. Ten blog jest właśnie o tym. Zapraszam. Więcej informacji o mnie znajdziesz tutaj, a skontaktować się ze mną możesz właśnie tak.

Najczęściej czytane

  • Kąpiel ze świniami biegającymi po plaży na Bahamach

  • Międzynarodowe lotniska Dubaju: DXB i DWC

  • Zamek w Janowcu – wycieczka na jeden dzień

  • Zwiedzamy cenoty na póływspie Jukatan w Meksyku

  • Zwiedzanie Santiago Bernabeu – stadionu Realu Madryt


  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube
  • Rss

@2022 - All Right Reserved. Building better web by szewo.com


Wróć na górę
Podróże z dronem i bez
  • Blog podróżniczy
  • Afryka i Azja
    • Abu Zabi
    • Arabia Saudyjska
    • Azerbejdżan
    • Dubaj
    • Egipt
    • Izrael
    • Gruzja
    • Oman
    • Sri Lanka
    • Turcja
    • Wietnam
  • Europa
    • Albania
    • Austria
    • Bułgaria
    • Chorwacja
    • Finlandia
    • Francja
    • Grecja
    • Hiszpania
    • Islandia
    • Litwa, Łotwa i Estonia
    • Malta
    • Niemcy
    • Niderlandy
    • Norwegia
    • Portugalia
    • Rosja
    • Rumunia
    • Szwajcaria
    • Szwecja
    • Ukraina
    • Węgry
    • Wielka Brytania
    • Włochy
  • Ameryka
    • Bahamy
    • Kuba
    • Meksyk
    • USA
  • Polska
  • lotnictwo
  • drony
  • inne
    • Niebo
    • fotografia
    • bieganie
    • zrób to sam
    • książki